極寒秩父２

今日も299を。
昨日と同じコース　往復で100kmほど。

ジャケットの下に長袖もう一枚着て、グローブも冬用にして出陣。

朝、バッテリーを充電し11時ごろ装着して始動、、、
キュルキュルキュル…
あららー　かからん。

こりゃ昨日エンジンかけようとしたときに、ちょっとごねちゃってアクセル開け気味にしたところバンッ！バンッ！って火柱上げてバックファイヤーを吹いていたので生ガスによってかぶり、プラグが濡れちゃってるようだ。

このままではエンジン目覚めないので、仕方なくプラグを外してチェックしないと。
TL-Rのプラグ外すの初めてだったりして＾＾；

いやー　めんどくせー
TLはVツインの２気筒。Lツインといってもいい。
前のプラグはラジエーターが邪魔。
後ろはタンクが邪魔。
けっきょく身ぐるみはがし（カウルを外し）ラジエーターをフリーにし、タンクを持ち上げて…　アクセス

しかもプラグ細くて深いの　届かない〜
純正車載工具を持っていないので、工具ひっくり返してようやくあうプラグレンチを探し、外せた。

プラグが初めて見るタイプで外側電極が無いタイプ。
ワイヤーブラシ、ウエスでごしごししてカーボン汚れを落とし装着して、セルを回すとあっけなく始動できた。

いやーカウルの脱着とプラグチェックで２時間。速くない？（笑）